Ombyggnaden av ditt fordon till flexifuel-drift kr�ver inget annat �n monteringen av t-ec²-styrenheten.
Styrenheten placeras mellan originalelektronikstyrningen och insprutningen och p�verkar insprutningsstyrsignalerna.
Kabelsatsen inneh�ller originalkontaktdon som anpassats efter fordonsm�rke och -modell (plug-in).
D�refter sker en kalibrering av styrenheten anpassad efter motorn.
Monteringen av t-ec²-styrenheterna �r p� s� s�tt ett snabbt, okomplicerat och s�kert ingrepp.
V�rt att veta om t-ec²
t-ec²-styrenheten g�r att det g�r att bygga om fordon med bensindrift till fordon som kan drivas med �blandbr�nslen� (�flexifuel�, �FFV�). Det inneb�r att ett ombyggt fordon kan tankas med bensin, etanol och/eller en valfri blandning av b�da (0�100 %). Monteringen kan t.o.m. genomf�ras p� motorcyklar.
Systemet omfattar en intelligent elektronikstyrsats som utf�r styrningen av insprutningsparametrarna, och en kabelsats.
t-ec²-styrenheten �r resultatet av ett omfattande forsknings- och utvecklingsarbete.
Den har genomg�tt omfattande serier av tester hos olika certifieringsorgan som exempelvis tyska T�V Rheinland.
Vilka �r de ekonomiska f�rdelarna med t-ec²-styrenheten?
Vilka �r de tekniska f�rdelarna med t-ec²-styrenheten?
SKONSAMT FR MILJN, BILEN och PLNBOKEN
Fretagsgruppen kring t-ec² europe rknas som marknadsledande nr det gller tillverkning av elektronikstyrsatser fr ombyggnad av fordon med bensinmotorer till flexifuel-drift, s att du kan tanka antingen det miljvnligare E85 eller bensin och/eller blandbrnsle.
Bioetanol r ett effektivt brnsle som framstlls av vegetabiliskt rmaterial (biomassa). Ett modernt och miljvnligt alternativ till traditionella drivmedel!
Vrt att veta om Bioetanol
Kr intelligent och spara mycket pengar. Ombyggnaden av din bil till drift med blandbrnsle r en investering som snabbt lnar sig.
Ekonomiska frdelar
Vr t-ec² r en intelligent extra styrenhet som anvnds fr att anpassa fordon med bensinmotorer till flexifuel-drift. P s stt kan antingen E85 eller bensin och/eller blandbrnsle anvndas.
Vrt att veta om t-ec²-styrenheten
Bioetanol r framstllt ur det vegetabiliska rmaterialet etanol. Det utvinns genom fermentation av sockerhaltiga (bl.a. sockerbetor, sockerrr, trrester) eller strkelsehaltiga mnen (vete, majs, alger och likn.).
De viktigaste frdelarna med bioetanol r:
Vid frbrnningen av bioetanol frigrs bara s mycket koldioxid som tagits upp ur atmosfren nr plantan vxte upp. I den mn r bioetanol koldioxidneutral. Mngden utslpp av vxthusgaser r ungefr 2/3 mindre frn biobrnslen i jmfrelse med traditionella drivmedel. Facit: Anvndning av bioetanol r ett bidrag till vrt miljskydd.
> Frbrukningstabeller (TV Rheinland)
Biobrnsle frigr betydligt frre skadliga mnen. Exempelvis svavel (som orsakar surt regn), sot, findamm (som orsakar mnga lungsjukdomar och de svarta avlagringarna p husfasader) osv.
I motsats till de fossila brnslena utvinns bioetanol ur vxter som vxer upp igen varje r. Fljaktligen rr det sig om en frnybar energiklla.
Anvndningen av bioetanol innebr en bredare spridning av energiproduktionen och drmed mindre beroende av oljeproduktionen som vervgande sker i geopolitiskt knsliga omrden. Dessutom brjar oljefyndigheterna tryta, vilket automatiskt kommer att leda till en stegring av roljepriserna.
Vid anvndning av t-ec² med E85 kan en kad frbrukning p i genomsnitt 1722 % noteras . Men tack vare det hgre oktantalet erbjuder E85 ett mrkbart frbttrat motorvridmoment jmfrt med bensin och drmed en optimerad absolut verkningsgrad i motorn.
Frbrukningstabeller (TV Rheinland)
Bioetanolen produceras hos oss. Drmed rddas resp. skapas ett stort antal arbetsplatser inom jordbruksnringen, mark som ligger i trda kan ter odlas p ett meningsfullt stt och nya marknader ppnas fr ekonomin p landsbygden en garanti fr en hllbar utveckling. Enligt en utvrdering gjord av Europeiska kommissionen skulle 45 00075 000 arbetstillfllen kunna skapas vid 1 % kning av biobrnsleanvndningen i trafiken.
Produktionen av andra generationens biobrnslen sker p obrukad mark och bygger p energigrdor som exempelvis elefantgrs, jordbruksrestprodukter, trrester (cellulosaetanol) och/eller alger. I det avseendet kan konkurrens med livsmedelsproducerande jordbruk undvikas.
Vid olyckor innebr bioetanol mindre risker fr mnniska, milj och framfr allt vattendrag.
Var hittar jag E85-stationer?
Distributionsntet fr E85 omfattar redan i dag nstan hela Europa och utkas kontinuerligt. I Nordeuropa har brnslet hittills strre spridning, men det frsprnget hller man p att hmta in i Sydeuropa.
Klicka p ett land fr att f en lista med hnvisningar till E85-tankstllen. Fr vissa stationer r t.o.m. GPS-koordinater och literpris utsatt.
Med det framgngsrika godknnandet genom tyska TV Rheinland och beviljat allmnt drifttillstnd (ABE) r t-ec² hittills (juli 2009) den frsta och enda officiellt godknda E85-styrenheten i Europa.
Den r lika effektiv som tillfrlitlig och imponerar genom en oklanderlig funktionalitet under alla klimatfrhllanden, redan frn motorstarten. t-ec²-styrenheten har dessutom en hel rad ekologiska, ekonomiska och tekniska frdelar:
t-ec² styrenheten har mnga ekonomiska frdelar:
Det i jmfrelse med bensin hgre oktantalet garanterar en frbttrad verkningsgrad i motorn. I vissa lnder medfr biobrnsle dessutom skattelttnader. I ngra av Europas lnder diskuteras om en fast skillnad p 0,50 mellan literpriset p bensin och E85 ska infras. I Tyskland exempelvis r E85 helt skattebefriat fram till 2015.
P s stt kan biobrnslen snka dina driftkostnader med upp till 30 %.
I vissa lnder i Europa delas en statlig premie ut vid ombyggnad frn bensin- till flexifuel-drift. Det samma gller vid kp av en ny flexifuel-bil.
Tack vare konstruktionens hga kvalitet tar det inte mer n en timme att montera t ec-styrenheten p en behrig monteringsverkstad.
Tack vare besparingarna betalar sig en t-ec²-styrenhet redan efter kort tid. Din ekonomi avlastas drfr i det lnga loppet.
t-ec²-styrenheten r en universell elektronikstyrsats fr alla fordonstyper. Tack vare den enkla konstruktionen kan du drmed med strsta sannolikhet ta med dig ombyggnadssystemet nr du byter bil. D krvs det bara en anpassning av kalibreringen och vid behov ska kabelsatsen bytas ut.
Vilka r de tekniska frdelarna med t-ec²-styrenheten?
t-ec²-styrenheten har mnga tekniska frdelar:
Det hgre oktantalet skerstller en optimerad motordrift.
De fordon som r utrustade med en t-ec²-styrenhet har i genomsnitt 58 % lgre koldioxidutslpp. Samtidigt minskar utslppen av skadliga mnen (NOX, CO, THC osv.). De gllande avgasnormerna (Euro 4/Euro 5) efterfljs utan svrighet, vilket verifieras genom tester i enlighet med tyska TV Rheinland och direktivet 70/220/EEG. Hittills har ingen annan flexifuel-styrenhet klarat denna test.
> Frbrukningstabeller (TV Rheinland) med t-ec² (PDF)
t-ec²-styrenheten imponerar genom en oklanderlig funktionalitet under alla klimatfrhllanden, redan nr motorn startas. Det rr sig om den hittills (version: juli 2009) enda flexifuel-styrenheten med allmnt drifttillstnd (ABE), utfrdat av den tyska myndigheten Kraftfahrt-Bundesamt (KBA lnk till www.kba.de; licensnr 91.172). Styrenheten uppfyller dessutom EG-standarderna. En patentanskan avseende tekniken fr t-ec² har lmnats in till det europeiska patentverket.
Inga ndringar krvs p bilen inte ens p originalelektronikstyrningen.
t-ec² genomfr flera gnger per sekund en brnsleanalys och anpassar insprutningen drefter. Fljaktligen kan fordonet tankas med en valfri blandning av bensin och etanol frn 0 % till 100 %. Du blir allts aldrig stende p vgen om det inte finns ngon etanolstation i nrheten.
t-ec²-styrenheten skadar inte motorn. Fr att undanrja alla tvivel har vi tagit fram ett ramavtal med en utkad skyddsklausul tillsammans med ett av de strsta frskringsbolagen.
Vilka r de ekonomiska frdelarna med t-ec²-styrenheten?
Ombyggnaden av ditt fordon till flexifuel-drift krver inget annat n monteringen av t-ec²-styrenheten.
Styrenheten placeras mellan originalelektronikstyrningen och insprutningen och pverkar insprutningsstyrsignalerna.
Kabelsatsen innehller originalkontaktdon som anpassats efter fordonsmrke och -modell (plug-in).
Drefter sker en kalibrering av styrenheten anpassad efter motorn.
Monteringen av t-ec²-styrenheterna r p s stt ett snabbt, okomplicerat och skert ingrepp.
Vrt att veta om t-ec²
t-ec²-styrenheten gr att det gr att bygga om fordon med bensindrift till fordon som kan drivas med blandbrnslen (flexifuel, FFV). Det innebr att ett ombyggt fordon kan tankas med bensin, etanol och/eller en valfri blandning av bda (0100 %). Monteringen kan t.o.m. genomfras p motorcyklar.
Systemet omfattar en intelligent elektronikstyrsats som utfr styrningen av insprutningsparametrarna, och en kabelsats.
t-ec²-styrenheten r resultatet av ett omfattande forsknings- och utvecklingsarbete.
Den har genomgtt omfattande serier av tester hos olika certifieringsorgan som exempelvis tyska TV Rheinland.
Vilka r de ekonomiska frdelarna med t-ec²-styrenheten?
Vilka r de tekniska frdelarna med t-ec²-styrenheten?
Den officiella frsljningsstarten av t-ec²-styrenheter gde rum den 1 augusti 2009. Ett ntverk av behriga monterings- och frsljningsfretag r inbegripna i uppbyggnaden av verksamheten.
Hr hittar du inom kort den fullstndiga listan ver vra officiella partners. Under tiden r du vlkommen att kontakta oss direkt.
Skaffa behrighet fr montering och frsljning av t-ec²
Fretagsgruppen kring t-ec² europe hr sedan ver 15 r till de ledande och mest innovativa fretagen i Europa och globalt inom utvecklingen av intelligenta motorstyrningar.
t-ec²-styrenheten r resultatet av ett omfattande forsknings- och utvecklingsarbete. Det rr sig om den frsta utrustningen som tillter drift med bensinbrnsle eller flexifuel utan komplikationer.
I anslutning till de uppndda resultaten med t-ec² pbrjar t-ec² europe nu det fortsatta forsknings- och utvecklingsarbetet av t-ec² i syfte att inom en snar framtid anpassa den till motorer med direktinsprutning.