Le groupe dentreprises autour de t-ec² europe compte parmi les leaders dans la fabrication de boîtiers de gestion électronique permettant de transformer un véhicule à essence en véhicule polycarburant capable de rouler au E85, à lessence ou à un mélange quelconque de ces deux carburants.
Ce que dautres prétendent, t-ec² la fait. Cette vidéo démontre le démarrage à froid dun véhicule équipé du t-ec² en chambre froide à 28 C.
Le bioéthanol est un carburant performant produit à partir de matières végétales (biomasse). L'alternative écologique d'avenir aux carburants traditionnels !
Roulez intelligent et faites dimportantes économies. La transformation de votre véhicule en véhicule polycarburant est un investissement qui est vite rentabilisé.
Avantages financiers
Notre contrôleur intelligent t-ec² permet de transformer facilement un véhicule fonctionnant à l'essence en véhicule polycarburant fonctionnant à l'E85 (et/ou à lessence).
Le bioéthanol est de l'éthanol produit à partir de matières végétales. Il est produit par la fermentation de végétaux contenant du saccharose (betterave, canne à sucre, résidus de bois, ) ou de l'amidon (blé, mas, algues, ).
L'E85, ou superéthanol, est un carburant composé de 85 % de bioéthanol et de 15 % d'essence. Vous trouverez plus dinformations sur le bioéthanol et les biocarburants aux adresses suivantes :
Les principaux avantages du bioéthanol sont les suivants :
Comme la combustion du bioéthanol ne dégage dans latmosphère que la quantité de CO2 que la plante a piégée lors de sa croissance, le bioéthanol est neutre du point de vue des émissions de CO2. Les biocarburants ne dégagent quenviron un tiers des gaz à effet de serre des carburants fossiles traditionnels. Utiliser du bioéthanol contribue donc à soulager lenvironnement.
Les biocarburants émettent nettement moins d'autres polluants tels que le soufre (à l'origine des pluies acides), les suies, les particules fines (à l'origine de nombreuses affections pulmonaires et de la couche noire sur les bâtiments), etc.
Contrairement aux carburants fossiles, le bioéthanol est issu de végétaux qui se renouvellent chaque année. Il sagit donc dune source dénergie renouvelable.
Réduction de notre dépendance énergétique des producteurs de pétrole et lutte contre l'augmentation des prix du pétrole. Le bioéthanol permet de diversifier les sources de production dénergie et donc de limiter notre dépendance énergétique envers les producteurs de pétrole. Ceux-ci sont le plus souvent situés dans des zones géopolitiquement sensibles. Leurs stocks seront dici peu épuisés, entraînant une très certaine augmentation des prix du pétrole brut
Lors de lutilisation du t-ec² avec lE85, une consommation moyenne supérieure entre 17% et 22% a été constatée. Mais grâce à un indice doctane supérieur à lessence, et donc une nette amélioration du couple moteur, l'E85 optimise le rendement absolu de ce mme.
Le bioéthanol est produit chez nous. Il permet de maintenir et de générer de nombreux emplois ruraux, de remettre en production des terres en jachère et de créer de nouveaux débouchés agricoles, ce qui est le gage dun développement plus durable. La Commission européenne estime, que déjà un seul pourcent de biocarburant utilisé en plus dans les transports suffirait à la création de 45.000 à 75.000 nouveaux emplois.
En exploitant des terres aujourdhui inutilisées et des plantes possédant un meilleur rendement comme lherbe à éléphant, des déchets agricoles et ligneux (éthanol cellulosique) et/ou des algues, la production de biocarburants de deuxième génération pourrait, à lavenir, se faire sans concurrencer lagriculture alimentaire.
En cas dincidents, le bioéthanol implique moins de risques pour l'homme, pour l'environnement et en particulier pour l'eau. O puis-je trouver des pompes distribuant de l'E85 ?
Le réseau de distribution dE85 couvre dores et déjà une grande partie de lEurope et sétend continuellement. Il est plus dense dans le Nord de lEurope, mais le Sud se développe très rapidement.
Suite à son approbation par le TÜV Rheinland (Allemagne) et loctroi dune licence générale exploitation (ABE), t-ec² est à ce jour (07/2009) le premier et unique contrôleur E85 officiellement homologué en Europe.
Il est efficace et fiable, dans toutes les conditions climatiques, dès le démarrage et ceci durablement. En outre, le contrôleur t-ec² présente de nombreux avantages écologiques, financiers et techniques :
Le contrôleur t-ec² présente de nombreux avantages financiers :
Lindice doctane plus élevé comparé à celui du pétrole permet un meilleur rendement du moteur. De plus, les biocarburants sont défiscalisés dans certains pays. Dans différents pays européens, il est question dintroduire un ratio différentiel de 0,50 €/l entre lessence et lE85. En Allemagne, p. ex., lE85 bénéficie dune exonération fiscale jusquen 2015. Ceci étant, le biocarburant permet jusquà 30% déconomies.
Certains pays offrent des primes pour la transformation dun véhicule à essence en véhicule multicarburant ou lachat dun véhicule multicarburant ( flex fuel vehicle ou FFV ).
Grâce à sa constitution sophistiquée, linstallation du contrôleur t-ec² par un de nos installateurs agrées est réalisable endéans une heure.
Grâce aux économies quil permet, le contrôleur t-ec² samortit rapidement. Après, cest tout bénéfice pour votre portefeuille.
Le t-ec² est un kit électronique universel, identique à tous types de véhicules. Grâce à sa constitution simple, le boîtier de gestion électronique sera très probablement réutilisable si vous changez de véhicule. Il suffira dajuster sa calibration et, si nécessaire, de remplacer lécheveau de câbles.
Le contrôleur t-ec² présente de nombreux avantages techniques :
Lindice doctane plus élevé permet un meilleur rendement du moteur.
Un véhicule équipé dun contrôleur t-ec² réalise en moyenne une amélioration du taux de rejet de CO2 de 5 à 8%. A côté de cela, il réduit les émissions des gaz nocifs (NOX, CO, THC, ...). Les normes antipollution actuelles (Euro 4/Euro 5) sont tout à fait respectés, comme le prouvent les tests réalisés selon la directive 70/220/CEE par lorganisme dhomologation allemand TÜV Rheinland. A ce jour, aucun autre contrôleur multicarburant a pu réussir ce test.
Le contrôleur t-ec² est efficace, dans toutes les conditions climatiques, dès le démarrage et ceci durablement. à ce jour (07/2009) il est le seul contrôleur multicarburant à bénéficier dune licence dexploitation générale ( Allgemeine Betriebserlaubnis ou ABE ) délivrée par le Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), lorganisme du Ministère des transports allemand chargé des homologations des véhicules et des pièces automobiles (licence no 91.172). Il répond en outre aux normes CE. Concernant la technologie du t-ec², une demande a été déposée auprès de l'Office européen des brevets.
Aucune modification à votre véhicule est nécessaire, mme pas au niveau du matériel de gestion électronique dorigine.
Comme lélectronique du t-ec² analyse le carburant et adapte linjection plusieurs fois par seconde, vous pouvez rouler à nimporte quel mélange dessence et déthanol dans une proportion de 0 à 100%. Ainsi, vous ntes pas tributaire du réseau de distribution déthanol.
Le contrôleur t-ec² ne fragilise pas le moteur. Pour rassurer les plus hésitants, des conventions-cadres ont été conclues avec une des plus grandes compagnies dassurance, proposant une formule de protection additionnelle.
La transformation dun véhicule à essence en véhicule polycarburant (flex-fuel) se fait par la simple installation dun contrôleur t-ec². Celui-ci sinstalle entre la gestion électronique dorigine et les injecteurs, afin de modifier les signaux dinjection que lélectronique dorigine envoie aux injecteurs.
Les écheveaux de câbles sont pourvus de connecteurs dorigine adaptés à la marque et au modèle de véhicule (plug-in). Ensuite, la calibration du contrôleur est individuellement adaptée à votre moteur. Linstallation du contrôleur t-ec² est donc rapide, aisée et sre.
Le contrôleur t-ec² permet de transformer tout véhicule fonctionnant à lessence en véhicule multicarburant ( flex fuel vehicle ou FFV ). Ainsi, après transformation de votre véhicule, vous y serez capable de rouler à lessence, à léthanol ou à tout autre mélange dessence et déthanol dans une proportion de 0 à 100 %. Il peut mme tre installé sur une moto.
Il se présente sous la forme dun boîtier de gestion électronique intelligente, contrôlant les paramètres d'injection, et dun écheveau de câbles. Le contrôleur t-ec² est le fruit dune importante phase de recherche et de développement.
Il a été soumis à toute une série de tests par des organismes de certification tels que le TÜV Rheinland, en Allemagne.
La commercialisation officielle du contrôleur t-ec² a débutée le 01/08/2009. Un réseau d'installateurs et de vendeurs agréés est en phase de constitution. Vous trouverez bientôt ici la liste complète de nos partenaires officiels. En attendant, n'hésitez pas à prendre contact avec nous directement.
Vous voulez devenir installateur et vendeur agréé de t-ec² ? Contactez-nous !
Le groupe dentreprises autour de t-ec² europe se situe, depuis plus de 15 ans, parmi les innovateurs et leaders européens et mme mondiaux de conception de gestions moteur intelligentes.
Le contrôleur t-ec² est le fruit dune longue phase de recherche et de développement et permet pour la première fois un fonctionnement au carburant traditionnel ou flex-fuel sans problème aucun.
Dans la lignée de ce qui vient dtre réalisé sous la forme du t-ec² tel que décrit à ce jour, t-ec² europe va dici peu entamer une nouvelle phase de recherche et développement afin de rendre le t-ec² compatible avec les moteurs à injection directe.